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北京到俄羅斯火車K3專列為什么到了俄羅斯要換輪子?

時(shí)間:2019-04-10 來源: 北京旅行社 作者:admin 瀏覽:

北京青年旅行社推出北京到俄羅斯坐K3火車專列的旅游團(tuán),詳見線路:http://www.sxdrr.cn/eluosi/K/     那么北京到俄羅斯火車K3專列到了俄羅斯要換輪子你知道為什么嗎?

相信不少人都去過俄羅斯旅游,俄羅斯是我們的鄰國(guó),也是對(duì)中國(guó)免簽的一個(gè)國(guó)家,經(jīng)常去俄羅斯的人應(yīng)該知道國(guó)內(nèi)的火車有兩種是通往俄羅斯的k3和K19,k3是屬于我們中國(guó)管理的而k19是屬于俄羅斯管理的,那么問題來了,為什么k3列車到達(dá)俄羅斯需要換火車輪子和餐車廂呢?

首先我們先要了解一下國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)軌,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)軌是國(guó)際鐵路劃定的1435毫米為普軌,世界上50%國(guó)家都是這種規(guī)格,我們的k3鐵路也是這種規(guī)格,然而俄羅斯的K19軌道卻不是采用國(guó)際軌道標(biāo)準(zhǔn),而是1520毫米,所以k3和k19的軌道并不能對(duì)接,都需要先通過換軌站,換輪子才能有俄羅斯的機(jī)車牽引行駛,相信不少坐過k3鐵軌火車的都知道,餐車廂會(huì)變得不一樣,因?yàn)樵谖覈?guó)的乘客一般是適合中餐,但是到了俄羅斯的話,都會(huì)有個(gè)俄羅斯的乘客了,所以餐車也會(huì)被改變成適合俄羅斯人的食物了。

其實(shí)在我國(guó)境內(nèi),也是有不一樣的鐵軌,比如昆明火車到河口的就不是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的,而是采用1000毫米,而臺(tái)灣也大多采用的是1067毫米,在歐洲國(guó)家方面愛爾蘭的鐵軌一般是1600毫米,芬蘭一般采用1524毫米,亞洲國(guó)家也是由不同的采用標(biāo)準(zhǔn),相信不久的將來,隨著人文和經(jīng)濟(jì)的交流,軌道也會(huì)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一化。

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